Foto: Fotos: Future7Media e FMP

Após cinco dias de competição intensa pelos concelhos de Grândola, Odemira, Santiago do Cacém e Alcácer do Sal, o Litoral Alentejano despediu-se da mítica prova com a confirmação do domínio transalpino e norte-americano no panorama mundial do enduro.

A comitiva italiana reeditou o sucesso do ano anterior ao assegurar uma dupla vitória nos Troféus Mundial e Júnior.

O brilhantismo de Itália ficou ainda completo com o triunfo individual de Andrea Verona, que resistiu à forte pressão do espanhol Josep Garcia, vencedor 'scratch' das quatro edições anteriores, iniciando o último dia com uma vantagem de escassos 10 segundos.

Por sua vez, os Estados Unidos impuseram-se no setor feminino ao conquistarem o Troféu Mundial de Senhoras pelo quarto ano consecutivo.

As cores norte-americanas dominaram também por completo a competição de clubes, com pilotos do país a garantirem as quatro primeiras posições da tabela de equipas.

As seleções e formações portuguesas fecharam a sua prestação com notas de grande resiliência perante o público caseiro.

Na categoria de clubes, o destaque foi para o jovem trio do Team FMP Portugal — composto por Lucas Espinha, Luís Brandão e Salvador Sampaio —, que recuperou de uma penalização severa no primeiro dia para fechar a prova num notável 9º lugar, entre mais de noventa equipas inscritas.

No que toca às seleções nacionais, a formação sénior masculina garantiu o 12º posto final no Troféu Mundial, após ultrapassar o México no derradeiro dia, mesmo competindo com um piloto a menos.

A equipa Júnior carimbou a 8ª posição, enquanto a seleção feminina fechou o top 10 no 9º lugar, penalizada pelo abandono forçado de Francisca Henriques após um início promissor que as levara a sonhar com a quarta posição.

Individualmente, o veterano Gonçalo Reis cotou-se como o piloto luso mais rápido nas areias de Sines, celebrando da melhor forma a sua 15ª participação na mítica prova. Nos Juniores, Ruben Ferreira foi o elemento nacional em maior evidência, ao passo que Rita Vieira rubricou o 10º melhor tempo do dia na tabela feminina.

Várias outras equipas portuguesas conseguiram também atingir a meta final da competição em solo alentejano, com o Momento TT a fechar em 27º, o Montanha Clube em 34º, o THM Enduro Racing em 53º, o IS3 em 77º, o Motor Clube do Marco em 79º e o Bros Racing Team no 91º posto.

Depois de acolher pela quarta vez este prestigiado evento mundial, Portugal passa o testemunho ao País de Gales, que organizará a 101ª edição em Builth Wells, em 2027.